RÉSULTATS FINANCIERS | Forvia croît malgré la grève aux Etats-Unis | Le marché automobile européen a poursuivi son embellie

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LE CHIFFRE DU JOUR  6,53 milliards d’euros | Forvia, l’équipementier automobile qui résulte de la fusion entre Faurecia et Hella, a annoncé une augmentation de 2,5 % de son chiffre d’affaires au troisième trimestre. Le groupe a généré un chiffre d’affaires de 6,53 milliards d’euros, en ligne avec les attentes des analystes. En Europe, où Forvia réalise près de la moitié de ses ventes, le chiffre d’affaires a progressé de 7,2 %. En revanche, il a légèrement baissé en Asie et en Amérique, principalement en raison d’effets de change défavorables. Bien que la grève aux États-Unis ait eu un impact limité sur le troisième trimestre, avec environ 6 millions d’euros de pertes de chiffre d’affaires, l’impact négatif en octobre devrait atteindre 55 millions d’euros. Forvia a mis en place des mesures pour réagir rapidement à toute éventuelle intensification de la grève et pour atténuer autant que possible l’impact sur la rentabilité. En outre, le groupe a annoncé un nouveau programme de cession d’actifs d’un milliard d’euros pour réduire sa dette. La cession récente de la participation de Hella dans BHTC est la première transaction de ce nouveau programme.

L'équipementier a annoncé des revenus en hausse de 2,5 % au troisième trimestre 2023, à 6,53 milliards d'euros. Forvia reste prudent quant à l'évolution de la grève aux États-Unis et va également engager un… https://t.co/YGVtRZKoiZ #Industrie #équipementier #faurecia #hella

— JournalAuto.com (@Journal_Auto) October 20, 2023

L’INFO  Le marché automobile européen a poursuivi son embellie en septembre | Le marché automobile européen a connu son 14e mois consécutif de croissance en septembre, avec une augmentation de 9,2% des immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne par rapport à l’année précédente. Sur les neuf premiers mois de l’année, le marché a enregistré une croissance substantielle de 16,9%, totalisant huit millions d’unités. Cependant, il reste encore loin des niveaux d’avant la pandémie, avec 10 millions d’immatriculations il y a quatre ans. Les marchés nationaux les plus importants, comme l’Allemagne, la France, l’Italie et l’Espagne, ont tiré cette tendance de croissance. Pendant la même période, le groupe allemand Volkswagen a consolidé sa première place sur le marché européen, avec une part de marché de 26,2%. Le sud-coréen Hyundai et le japonais Toyota ont également obtenu des parts de marché importantes. Les véhicules électriques ont atteint une part de marché de 14,8% en septembre, dépassant les véhicules diesel pour la troisième fois cette année.

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— BFMTV (@BFMTV) October 20, 2023