En rassemblant des professionnels de la vente auto répartis sur l’ensemble du globe, Click and Cars propose un marché international à des acheteurs. L’entreprise gère aussi l’ensemble des aspects logistiques et administratifs liés à l’importation de véhicules.
Créer un pont entre l’Europe et le reste du monde
Trouver la voiture de ses rêves n’est pas chose aisée et, même quand c’est le cas, il faut qu’elle rentre dans les clous de son budget. Passionné de véhicule et très expérimenté dans le domaine de la location puis de la vente, Mehdi Khayi avait bien conscience de cette problématique, rencontrée par beaucoup de personnes. Alors installé dans l’autre côté de l’océan Atlantique, il réalise que de nombreuses opportunités sont sous ses yeux, si l’on fait l’effort de regarder. En effet, beaucoup de pays ont leurs propres spécificités, puisque de nombreuses voitures américaines voient leur prix fortement augmenter en Europe. La Colombie est friande des Toyota Land Cruiser, le Brésil est spécialisé dans les Volkswagen Combi alors, qu’au Moyen-Orient, on retrouve de très nombreux véhicules de collection.
Dans un monde mondialisé, Mehdi a souhaité faire de même pour le secteur automobile en créant Click and Cars. « Il y avait des véhicules très intéressants voire rares qu’on ne retrouvait pas en Europe. Mon but principal était de revenir en France pour proposer ces belles opportunités. Souvent les importateurs ne fonctionnent que dans un sens, mais mon objectif est de créer un pont entre l’Europe et les Amériques, mais aussi vers le reste du globe », explique-t-il. D’abord installée outre-Atlantique, l’entreprise arrive donc en France avec, en moyenne, des voitures entre 30 et 70 % moins chères qu’en Europe.
Six millions de voitures du monde entier
Pour ce faire, Click and Cars recense continuellement plus de six millions d’annonces, dont 80 % viennent de professionnels de la vente auto (garages, concessionnaires, etc.). Le site accompagne d’ailleurs ces derniers à valoriser leur activité, avec un showcase en ligne qui rassemble l’ensemble de leur offre. Ce qui différencie également la plateforme, c’est son modèle économique : « on fait preuve de la plus grande transparence sur le site et on ne prend aucune marge commerciale sur la vente d’une voiture », annonce le fondateur de la société.
Si le service est entièrement gratuit pour les vendeurs, la particularité de Click and Cars réside dans son système de packs. Allant de 129 à 1499 euros, ces packs offrent une panoplie de services, de la mise en relation avec le vendeur à l’assurance de transport, en passant par la demande de photos et vidéos du véhicule, de son historique, de la négociation, de l’inspection par une société indépendante, etc. Or, les packs sont valides pour trois voitures, afin d’offrir plusieurs options à un acheteur. Toujours avec transparence, un calculateur en ligne permet de savoir exactement combien va coûter la voiture, en prenant également en compte le pack et l’acheminement du véhicule.
Tous les services d’importation et d’immatriculation
En effet, plus qu’une simple plateforme internationale d’annonces automobiles, Click and Cars propose des services complets à ses clients. L’entreprise peut servir d’intermédiaire pour tous les paiements internationaux et, surtout, s’occupe de toutes les démarches administratives et logistiques. Avec ses nombreux partenaires aux quatre coins du globe, elle gère l’ensemble du trajet de la voiture : la récupération de la voiture, le trajet jusqu’au port choisi par le client, puis la livraison finale à domicile ou dans l’un des soixante garages agréés en France.
Ce n’est pas tout puisque Click and Cars est également habilité, avec des prestataires spécialisés, à immatriculer les véhicules dans les différents pays. Si certains cas peuvent être épineux, la plateforme va toujours faire preuve d’ingéniosité pour légaliser la voiture. « On accompagne des passionnés, des collectionneurs ou simplement des particuliers qui veulent payer moins cher. Du côté des vendeurs, on leur offre l’accès à un marché international gratuitement, sans se soucier de la logistique ou de l’aspect administratif », conclut Mehdi.
