Danone assigné en justice par des ONG pour pollution au plastique | Ventes record de voitures Rolls-Royce

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L’INFO  Danone assigné en justice par des ONG pour pollution au plastique | Des ONG veulent qu’un juge contraigne la multinationale française des yaourts et bouteilles d’eau Danone à s’affranchir de sa dépendance au plastique qui échoue souvent dans la nature, dans une assignation consultée lundi par l’AFP. ClientEarth, Surfrider Foundation Europe et Zero Waste France demandent que Danone soit condamné à planifier une « trajectoire de déplastification« , ou sortie du plastique, jugeant ses efforts insuffisants.

« On est bien conscients que cela ne peut pas se faire du jour au lendemain mais cela doit commencer aujourd’hui« , a plaidé auprès de l’AFP Antidia Citores, porte-parole de la coalition d’ONG. Les organisations lancent en France cette procédure sur la base d’une loi de 2017, sur le « devoir de vigilance« , qui oblige les grandes entreprises françaises à s’assurer du respect des droits humains fondamentaux et de l’environnement jusque chez leurs fournisseurs du monde entier. Ce « devoir de vigilance » est de plus en plus utilisé par les associations pour attaquer en justice des grands groupes et médiatiser des activités controversées: TotalEnergies pour un projet pétrolier en Ouganda et en Tanzanie, EDF pour un projet éolien au Mexique, Suez en 2021 pour sa gestion de l’eau dans une ville au Chili, BNP Paribas pour son financement de nouveaux projets pétroliers et gaziers… Danone avait d’abord été mis en demeure fin septembre par la coalition d’ONG, en même temps que huit mastodontes de l’agroalimentaire et de la distribution (Auchan, Carrefour, Lactalis…) La coalition n’a assigné que Danone, étape ultérieure de la procédure qui ouvre la voie à une audience devant le tribunal judiciaire de Paris. « Le dialogue est toujours en cours avec les autres (entreprises). Il n’est pas exclu qu’elles doivent aussi rendre des comptes devant la justice française« , a déclaré à l’AFP l’un des avocats des ONG, Sébastien Mabile.

Danone ouvre le bal, disent les ONG, notamment parce que le groupe ne mentionne pas la pollution plastique dans son « plan de vigilance » alors qu’il figure parmi les dix plus gros « pollueurs plastiques » au monde, derrière Coca Cola, Pepsico ou Nestlé, selon le mouvement « Break free from plastic ». Danone se dit « très surpris » par la démarche, dans une réaction à l’AFP. La société, qui produit notamment les yaourts du même nom et des eaux en bouteille (Volvic, Evian ou Aqua en Indonésie), s’estime « depuis longtemps reconnue comme une entreprise pionnière dans la gestion des risques environnementaux« . La société affirme mettre en œuvre un « cadre complet d’actions visant à réduire l’utilisation de plastique, développer le réemploi, contribuer au renforcement des filières de collecte et de recyclage pour que le plastique reste en dehors de la nature et développer la recherche sur les matériaux alternatifs« .

Pollution plastique : Danone assigné en justice pour non-respect de la loi sur le devoir de vigilance

✍️ @StephaneMandardhttps://t.co/4a4MGd8XGN

— Le Monde (@lemondefr) January 9, 2023

LE CHIFFRE  6 021 | La crise du coût de la vie ne touche pas les voitures de luxe: le constructeur britannique Rolls-Royce a réalisé en 2022 ses ventes annuelles les plus élevées jamais enregistrées en 118 années d’existence, avec un total de 6.021 exemplaires écoulés. Ce chiffre représente une hausse de 8% par rapport à 2021, avec des livraisons « à des clients dans une cinquantaine de pays« , a indiqué dans un communiqué lundi la marque qui appartient au groupe allemand BMW. Les chiffres publiés par Rolls-Royce Motor Cars, avec des ventes dominées par les États-Unis, la Chine et l’Europe, contrastent avec le reste du marché automobile qui peine à se relever de la pandémie et pâtit d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs.

Les ventes de nouvelles voitures au Royaume-Uni ont notamment plongé à leur plus bas niveau depuis 30 ans en 2022, malgré un rebond amorcé en fin d’année, avait annoncé jeudi l’organisation sectorielle SMMT. Mais à l’image d’autres marques de luxe telles que Bentley ou encore Bugatti, Rolls-Royce avait déjà connu une année 2021 record. Autre exemple de la santé insolente de l’automobile haut de gamme, Lamborghini avait annoncé en août avoir déjà pré-vendu toute sa production jusqu’à début 2024. Rolls-Royce, fondée au début du 20e siècle et rachetée par BMW en 1998, prépare parallèlement le lancement de Spectre, son premier véhicule tout-électrique, prévu cette année, dont les précommandes ont « dépassé les attentes », assure la marque. Les premières livraisons sont attendues au quatrième trimestre de 2023. Rolls-Royce s’est fixé jusqu’à fin 2030 pour ne construire que des véhicules électriques.